Dove comprare ricambi per le Saab

I ricambi per le auto storiche, o anche solo con più di 10-15 anni sono sempre difficile da reperire, sia per i marchi ancora attivi, sia per quelli ormai chiusi come Saab.

Fortunatamente si trovano molti ricambi, si può ancora usare una Saab come auto quotidiana (lo facciamo sia io che mia madre), bisogna sapere dove trovarli, anche per limitare il più possibile i fermi auto. Non sempre il meccanico generico ha voglia di cercare i ricambi che non trova dal ricambista vicino all’officina, per questo dobbiamo conoscere i negozi Saab ancora attivi soprattutto online.

La rete ufficiale Saab

In Italia ci sono ancora alcune officine Saab autorizzate, che fanno parte della rete ufficiale, quindi con acceso ai server per la manutenzione (Tech2 ad esempio) e che prendono i ricambi da Hedin Parts, quella che una volta era Saab Parts (alcuni proprietari fa).

In questa pagina ho raccolto le officina ancora attive o appassionate del marchio Saab 

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Saab BT Changer – Il Bluetooth per la tua Saab

Come sappiamo purtroppo non è possibile collegare uno smartphone via Bluetooth alle nostre Saab con l’autoradio originale. Quando sono stati progettati i vari modelli non si usava ancora, è arrivato con la 9-3NG Sport Sedan e serviva solo per collegarci un’auricolare Bluetooth. Saab l’ha previsto solo per gli ultimi modelli, la 9-3NG resyling e la 9-5NG, ma parliamo comunque di auto uscire di produzione oltre 12 anni fa. 

Negli ultimi anni diversi appassionati hanno sviluppato degli accessori per poter utilizzare improprio cellulare senza fili per ascoltare musica nella Saab senza dover cambiare autoradio rovinando quindi l’estetica della plancia.

Oggi vi presento BT Changer, un accessorio sviluppato in Ungheria con il quale si può aggiungere il Bluetooth alle autoradio originali Saab, mantenendo anche i comandi al volante.

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Iscrizione SaabWay Club 2024

Come ogni anno, a gennaio si aprono i rinnovi e le iscrizioni al nuovo anno per il SaabWay Club. L’iscrizione è valida fino al 31/12/2024 indipendente da quanto la si fa, quindi vale la pena farla subito così da approfittare delle varie convenzioni e sconti per tutto l’anno. 

Con l’iscrizione si possono ottenere sconti per gli eventi del Club e si ricevono anche tutti i gadget riservati ai soci, il calendario, gli adesivi, convenzioni con negozi di ricambi, accessori e molto altro.

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Saabisti nel mondo

Io per metà ho origini ungheresi e parlando la lingua seguo il mondo Saab anche in Ungheria. Faccio parte di diversi gruppi Facebook e scorso anno ho aiutato un saabista che mi aveva contatto da Facebook, in vacanza in Italia che dopo una violenta grandinata gli si sono rotti i fari posteriori ed il lunotto posteriore.

Ieri stavo andando a Budapest e alle 22:30 (a meno di 100km dall’arrivo) il cruscotto della mia 9-3NG si è acceso come un albero di Natale (con spia motore, errore controllo trazione sul SID, benzina in riserva anche se c’era metà serbatoio, ecc) ed ha iniziato a perdere potenza fino a fermarsi in corsia di emergenza.

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Campagna marketing Nevs Emily GT

La società di marketing che ha seguito e creato la campagna per la Nevs Emily Gt, la Plint Marketing AB di Trollhättan ha pubblicato alcune foto e video e prossimamente dovrebbero rendere pubblico altro materiale.

Riporto di seguito il comunicato della Plint, tradotto in italiano:

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L’ultima auto di Trollhättan

A marzo la Nevs ha chiuso le sue attività, licenziando 320 dei 340 dipendenti ed ha iniziato ad affittare alcune parti della fabbrica alla ricerca e sviluppo della Polestar, marchio parte del gruppo Volvo.

Secondo la dichiarazione del CEO, Nina Selander, Nevs ha venduto alcune delle sue proprietà ma manterrà la fabbrica per affittarla. Anche se ci saranno attività che si svolgeranno nei loro locali, non saranno direttamente coinvolti. Nevs non sarà in grado di sviluppare ulteriormente il suo progetto del cuore PONS, il furgone/bus a guida autonoma, a causa dei suoi costi, ed è stato ordine di provare a vendere il progetto.

Ora che Nevs ha chiuso hanno potuto rivelare l’auto elettrica su cui hanno lavora negli ultimi 10 anni, la Nevs Emily GT. 

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Esposizione Saab Fiera Motori d’Epoca – Pordenone 21-22 aprile 2023

Il 21 e 22 aprile 2023 si tiene la più importante fiera italiana dell’elettronica, radiantistica e informatica low-cost. Quest’anno si è aggiunta anche la fiera Alto Adriatico Motori d’Epoca, con la sua prima edizione. Evento dedicato ai veicoli d’epoca, in particola auto e moto ma non ci saranno anche altri mezzi come barche, aerei e autobus.

Il concessionario Saab Zanetti Omero di Pordenone è presente con uno stand in collaborazione con il Saabway Club, in cui espone due bellissime Saab C900, una coupé ed una cabrio.

Foto dello stand Saab nella Fiera di Pordenone 2023.

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SAAB – Siamo Ancora Aperti Boys

Sul secondo numero della nuova rivista ACI, Youngclassic dedicata alle youngtimer, c’è un bell’articolo sull’ultimo concessionario Saab attivo in Italia, gli amici di Pordenone Zanetti Omero.

Molti appassionati li hanno conosciuti nei vari incontri nazionale ai quali non mancano mai di partecipare ormai da anni. Sono sempre più famosi anche in Europa, grazie alla lavoro di marketing che fanno e anche perché sono l’unico (se non l’unico, uno degli unici) ad avere ancora un Saab nuova in vendita, una 9-3NG Sport Hatch.

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Numero di Saab in Italia nel 2021

Un paio di anni fa avevo pubblicato i dati delle Saab ancora immatricolate nel 2019. I dati di quella volta, resi disponibili dal Ministero dei Trasporti, non erano divisi per modello, ma riportavano solo alcuni dati tecnici come cilindrata, cavalli, anno e altro. Quindi sappiamo solo che c’erano 38.835 Saab in Italia, con i dati divisi per regione, ma non sappiamo bene quanti pezzi ci sono di ogni modello.

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Progetto 92, sesta puntata – Il modello in produzione

Nel dicembre del 1949 iniziò la produzione della Saab 92. La vettura era già nota in Svezia in quanto il prototipo era stato presentato alla stampa nel giugno del 1947 e suscitò un notevole interesse ed eccitazione tra le numerose persone che l’hanno ordinata appena possibile. A questo punto è probabilmente utile descrivere l’auto che entrò in produzione. 

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